DZ911210015 Освобождаващ лагер 430 mm Монтаж

DZ911210015 освобождаващ лагер 430 mm възел е изработен от материал GCr15, закален до твърдост от HRC 60-65. Това осигурява изключителна устойчивост на износване и продължителност на живота 2-3 пъти по-голяма от тази на обикновената лагерна стомана. Основното уплътнение е направено от NBR материал с диапазон на температурна устойчивост от -40 градуса до +120 градуса и продължителност на живота над 8 години устойчивост на корозия на хидравлично масло. Спомагателното уплътнение е изработено от PU материал с твърдост 85 Shore A стандарт, предлагащ повишена устойчивост на деформация при екструдиране и подходящ за приложения с високо налягане над 1,5 MPa. Праховият капак е щампован от неръждаема стомана SUS304 с дебелина 0,8 mm и е електрофоретично покрит за устойчивост на корозия. Специален обезмаслител се използва в 40kHz ултразвукова почистваща машина при налягане от 0,3 MPa, за да се осигурят остатъчни частици примеси, по-малки или равни на 5 μm на повърхността.

①Превъзходна издръжливост: DZ911210015 освобождаващ лагер 430 mm сглобка, използваща материал GCr15, комбиниран с термо{3}}устойчив уплътнителен пръстен от фенолна смола, намалява износването и удължава експлоатационния живот с над 30% в сравнение със стандартните лагери.​
②Ефективен контрол на мощността: Структурният дизайн от -тип теглене оптимизира пътя на предаване на силата, минимизирайки аксиалната хлабина и осигурявайки прецизно отделяне на фрикционния диск на съединителя от маховика. Той елиминира задръстванията при превключване на предавките и подобрява плавността на стартиране и смяна на предавките.​
③Ниско изискване за поддръжка: Оборудван с предварително-напълнена високотемпературна грес-базирана на литий-и напълно запечатана структура, той постига-работа без поддръжка в рамките на 100 000 км обслужване, намалявайки времето за престой и разходите за поддръжка на парковете от камиони.​

④Нисък шум при работа: Оптимизираният процес на шлайфане на вътрешните канали и балансираните въртящи се компоненти намаляват шума от въртене до по-малко или равно на 65 dB, подобрявайки комфорта на шофиране в кабината.

Освобождаващият лагер DZ911210015 430 mm се използва главно в камиони за-логистика на дълги разстояния, които изискват често превключване на скоростите, инженерни превозни средства, работещи в среда с тежки-натоварвания и високи-температури, или специални камиони с високи изисквания за надеждност на трансмисионната система.

Модел на продукта: DZ911210015
Външен диаметър на притискащата плоча на съединителя: 430 mm
Вътрешен диаметър на отвора: 80 мм
Външен диаметър: 135 мм
Обща височина: 95 мм
Номинална скорост на въртене: 6000 об./мин

Диапазон на адаптивния въртящ момент на двигателя: По-малък или равен на 2500 N·m

Максимална аксиална товароносимост: 8 kN

Нетно тегло: 2,8 кг

В1: Може ли да се използва с 420 мм системи на съединителя?
A1: Не. 420 мм съединител има 5 мм по-малък радиален размер
Q2: Какво причинява необичаен шум по време на работа на съединителя?
A2: Причините може да са влошена смазка, повреда на уплътнението или прекомерна аксиална хлабина.
В3: Какви допустими отклонения при монтаж трябва да се спазват?
A3: Осигурете коаксиалност между лагера и главината на съединителя и почистете жлеба на освобождаващата вилица, за да избегнете-предизвиканото от частици износване.
Въпрос 4: Как да удължим експлоатационния живот?
A4: Избягвайте работа с „полов-съединител“, проверявайте уплътненията на всяко тримесечие за пукнатини и сменяйте смазката на всеки 2 години.

Популярни тагове: dz911210015 освобождаващ лагер 430 mm монтаж, Китай dz911210015 освобождаващ лагер 430 mm монтаж производители, доставчици, фабрика