81.25520.0171 F2000F3000X3000 сензор за спирачна светлина

Това е важна електронна част за тежкотоварни камиони SHACMAN F2000/F3000/X3000. Поставя се там, където педалът на спирачката се свързва с хидравличната или пневматичната спирачна система на камиона и работи едновременно като задействащ механизъм и преобразувател на сигнали. Когато стъпите на педала на спирачката, сензорът бързо улавя движението на педала. Той превръща това движение в електрически сигнал, изпраща сигнала до модула за управление на светлините на камиона и задните спирачни светлини се включват или изключват веднага. Направен е здрав за тежки камиони: черупката е здрава и вътрешните вериги няма да се объркат. Така че работи добре дори в горещи двигателни отделения, прашни строителни площадки или дъждовни и заснежени пътища.

Реагира бързо: Вътре има прецизна пружина и контакти, реакцията отнема не повече от 0,15 секунди. Натисни спирачката, светлините светват веднага-дава на изоставащите автомобили време да реагират, по-малко задни-краища.
Работи навсякъде: Има защита IP67, по-добра от обичайната IP65. Предпазва от прах, блокира водни пръски, дори се справя с кратки потапяния във вода. Работи от -40 градуса до 85 градуса, така че е добър за студени северни зими и горещи южни лета.
Издържа дълго: Високотемпературната ABS пластмаса на корпуса е-, вътрешните контакти са от сребро-никелова сплав-и двете не се износват лесно и не ръждясват. Обикновено издържа 3-4 години (или 300 000-400 000 км), 30% по-дълго от обикновените сензори за следпродажбено обслужване.
Лесен за инсталиране: Използва оригиналния щепсел и монтажни отвори на камиона. Няма нужда да сменяте кабели или да пробивате нови дупки. Механиците могат да го сменят за 5-10 минути, спестява време.
Стабилни сигнали: Вътре има части за спиране на смущенията. Частите с високо{1}}напрежение на камиона (като генератор или стартер) няма да объркат сигнала-спирачките няма да мигат или няма да светнат.

Подходящ за кои камиони: Всички модели SHACMAN Delong F2000/F3000/X3000. Включително трактори за дълги-разстояния, строителни/минни самосвали, тежкотоварни камиони и специални като бетонобъркачки, базирани на тези серии.
Къде да се използва: Задължителна{0}}предпазна част за спирачната система. Използва се за ежедневен автомобилен транспорт (магистрали, национални пътища), работа на строителни обекти и транспорт в минната зона. Гарантира, че спирачните сигнали достигат ясно до колите отзад и отговаря на националните стандарти за безопасност (GB 7258-2017)

- Модел: 81.25520.0171
- Приложими камиони: тежки камиони SHACMAN F2000/F3000/X3000
- Напрежение: DC 24V
- Ток: По-малък или равен на 50mA
- Време за реакция: По-малко или равно на 0,15 секунди
- Ниво на защита: IP67
- Работна температура: -40 градуса до 85 градуса
- Срок на експлоатация: 3-4 години при нормална употреба
- Тип щепсел: Оригинален 2-щифтов щепсел
- Материал на корпуса: високо{1}}температурна ABS пластмаса (издържа на топлина и удари на двигателя, трудна за напукване)
- Контактен материал: Сребърна-никелова сплав (не се износва лесно, не ръждясва-няма лош контакт, сигналите остават стабилни)

Q1: Как да разбера дали това пасва на моя самосвал SHACMAN X3000?
A1: Първо проверете модела на вашия оригинален сензор-ако е 81.25520.0171, той пасва.
Q2: Какви признаци означават, че сензорът е счупен?
A2: Три общи признака:
Стоп светлините не светват, когато стъпите на педала (сензорът не изпраща сигнали);
Светлините остават включени, след като пуснете педала (контактите на сензора са заседнали, не може да прекъсне сигнала);
Светлините мигат при спиране (сигналът е нестабилен-може би контактите са износени или кабелите са разхлабени).
Q3: Мога ли да го инсталирам сам?
A3: Ако можете да използвате основни инструменти, можете да го инсталирате.
Изключете захранването на камиона (избягвайте късо съединение);
Изключете кабелите на оригиналния сензор;
Извадете стария сензор от скобата (обикновено се държи с гайка или скоба);
Поставете новия, включете кабелите обратно.
Q4: Как да накарам сензора да издържи по-дълго?
A4: Две основни неща:
Не позволявайте силни корозивни течности (като охлаждаща течност на двигателя или електролит на акумулатора) да се пръскат върху него-те ще корозират корпуса и вътрешните части;
Когато поддържате спирачната система (като смяна на педала или хидравлично масло), проверете проводниците и щепсела на сензора. Уверете се, че не са разхлабени или ръждясали и понякога избърсвайте праха или маслото от сензора.
Q5: Ако сензорът се счупи, това ще повлияе ли на спирането?
A5: Не, това няма да повлияе на самата спирачка. Сензорът управлява само стоп-светлините.
Ако се счупи, светлините може да не работят или да останат включени-, но хидравличната/пневматичната спирачка продължава да забавя или спира нормално камиона.
Но го сменете веднага. Ако спирачните светлини не работят, колите отзад не могат да разберат, че спирате-лесно стават-задни инциденти.